روح‌الله دولت‌آبادی در گفتگو با خبرنگار گروه اجتماعی پایگاه خبری تحلیلی «دیار آفتاب» با اشاره به نقش مستقیم خودروهای آلاینده در افزایش آلودگی هوای شهر گفت: سالانه حدود ۷۰ هزار خودرو به مراکز معاینه فنی اراک مراجعه می‌کنند که ۲۲ درصد آن‌ها، معادل حدود ۱۹ هزار خودرو، در آزمون‌های فنی مردود می‌شوند.

وی با بیان اینکه پنج مرکز معاینه فنی در اراک فعال است، افزود: چهار مرکز مجهز به صدور معاینه فنی موتورهای CNG هستند و هر پنج مرکز نیز زیرساخت‌های لازم برای صدور معاینه فنی برتر را دارند اما صدور این نوع معاینه فنی فعلاً به دلیل نیاز به تکمیل زیرساخت‌های سامانه‌های کنترل ترافیکی انجام نمی‌شود.

معاون امور زیربنایی، حمل‌ و نقل و ترافیک شهرداری اراک سهم آلایندگی خودروها را در وضعیت هوای شهر قابل‌ توجه دانست و اظهار کرد: بر اساس شاخص‌های موجود، حدود ۳۰ درصد آلایندگی هوای اراک ناشی از تردد خودروهاست و خودروهای بدون معاینه فنی، به‌ویژه آن دسته که مشکلات آلایندگی دارند، نقش مهمی در تشدید این وضعیت ایفا می‌کنند.

دولت‌آبادی عنوان کرد: ۴۵ درصد خودروهای مردودی‌ معاینه فنی به‌دلیل مشکلات آلایندگی است که حدود ۱۰ تا ۱۱ درصد کل خودروهای مراجعه‌کننده را شامل می‌شود. افزون بر این، ۳۰ درصد مردودی‌ها مربوط به نقص سیستم ترمز و حدود ۲۰ درصد نیز مرتبط با ایرادات فنی دیگر مانند تعلیق، شیشه دودی، نقص چراغ‌ها و شکستگی‌هاست.

وی از برنامه‌های جدید مدیریت شهری برای کنترل آلایندگی خبر داد و گفت: شهرداری اراک در تلاش است با تجهیز دوربین‌های شهری به سامانه L.E.T و تعریف محدوده‌های کنترل ترافیک، نظارت بر خودروهای فاقد معاینه فنی را افزایش دهد. اجرای این طرح‌ها می‌تواند جریمه، توقیف و حتی ابطال معاینه فنی خودروهای متخلف را به‌صورت هوشمند عملیاتی کند.

معاون امور زیربنایی، حمل‌ و نقل و ترافیک شهرداری اراک تأکید کرد: کاهش آلایندگی هوا تنها با همکاری همه دستگاه‌ها، به‌ویژه پلیس، مراکز معاینه فنی و شهروندان امکان‌پذیر است و مدیریت شهری به‌طور جدی پیگیر اجرای برنامه‌های نظارتی و ترافیکی برای بهبود وضعیت هواست.

انتهای خبر/