علی محمدطاهری در گفتگو با خبرنگار گروه اجتماعی پایگاه خبری «دیار آفتاب» با تشریح آخرین وضعیت حمل‌ونقل هوایی در استان مرکزی گفت: به واسطه نزدیکی به تهران، حمل‌ونقل هوایی در این استان چندان توسعه پیدا نکرده بود، اما در چند سال اخیر اتفاقات خوبی در فرودگاه شهدای اراک رخ داده است.

مدیر فرودگاه شهدای اراک بیان کرد: هم‌اکنون پرواز مستقیم اراک – مشهد روزهای سه‌شنبه و جمعه هر هفته به‌صورت منظم انجام می‌شود که از تیرماه امسال برقرار شده و با استقبال بسیار خوب زائران امام رضا (ع) همراه بوده است.

وی درباره پروازهای جنوب کشور نیز اظهار کرد: در سه سال گذشته به دلیل مراودات صنعتی استان مرکزی به‌عنوان قطب صنعتی کشور، پرواز مستقیم اراک – عسلویه برقرار بود که پس از جنگ و توقف موقت پروازها در کشور، متوقف شد. با توجه به محدودیت‌های پذیرش پرواز در فرودگاه عسلویه، پرواز جایگزین اراک – لامرد روزهای یکشنبه برقرار شده تا ارتباط هوایی صنعتگران استان با جنوب کشور حفظ شود؛ چرا که لامرد فاصله زمینی نزدیکی با عسلویه دارد.

مخمدطاهری درباره زیرساخت‌های این فرودگاه تصریح کرد: از نظر زیرساختی هیچ کمبودی نداریم. باندی به طول ۳ هزار و ۷۵۰ متر و عرض ۵۰ متر داریم که تقریباً همه هواپیماهای فعال در کشور امکان نشست و برخاست در آن را دارند. چراغ‌های باند و تقرب نصب شده و در تمام ساعات شبانه‌روز امکان پذیرش پرواز وجود دارد.

مدیر فرودگاه شهدای اراک ادامه داد: سالن ترمینال ۳ هزار مترمربعی با استقرار گمرک، گذرنامه، پلیس و سپاه حفاظت هواپیمایی فعال است و فرودگاه اراک مرز هوایی محسوب می‌شود؛ به‌طوری‌که امسال و در سال‌های گذشته پروازهای عتبات عالیات را انجام داده‌ایم و در آینده نیز خواهیم داشت.

وی علت اصلی توسعه نیافتن پروازهای اراک را کمبود ناوگان هوایی ناشی از تحریم‌های ظالمانه و تمرکز شرکت‌ها بر فرودگاه‌های بزرگ‌تر و همچنین تأمین نیاز سفر هوایی مردم استان از طریق فرودگاه‌های تهران عنوان کرد.

محمدطاهری عنوان کرد: طرح تأسیس شرکت هواپیمایی بومی از انتهای سال ۱۴۰۲ آغاز شده و  تجربه نشان داده پرواز شرکت‌های خصوصی غیربومی تنها در فصل پرتقاضا مانند تابستان ادامه دارد و با کاهش مسافر در فصل مدارس لغو می‌شود. اما شرکت بومی تاب‌آوری بیشتری دارد و باعث تثبیت پروازها می‌شود، همان‌طور که در مازندران و یزد اتفاق افتاده است.

مدیر فرودگاه شهدای اراک تأکید کرد: بر اساس مطالعات انجام‌شده، راهبرد ما توسعه همه اشکال هوانوردی از جمله پرواز باری است. حوزه جذب فرودگاه شهدای اراک فراتر از استان مرکزی است و شهرهای قم، ملایر، بروجرد، گلپایگان و خوانسار را نیز شامل می‌شود و با نگاه اقتصادی به این ظرفیت، می‌توان حمل‌ونقل هوایی استان را به‌صورت یک بسته اقتصادی شامل سفرهای صنعتی، تجاری و بار هوایی توسعه داد.

انتهای خبر/