سید مبین حجازی در گفتگو با خبرنگار گروه اقتصادی پایگاه خبری تحلیلی «دیار آفتاب» گفت: ماشین‌سازی اراک مجموعه‌ای پویا و زنده است که بعد از انقلاب اسلامی هم‌زمان با ارتقای زیرساخت‌ها و تجهیزات، با جذب نیروهای متخصص و دانش‌آموختگان دانشگاه‌های معتبر کشور، دانش فنی خود را نیز توسعه داده و امروز در تمامی مراحل طراحی، مهندسی، ساخت، حمل‌ و نقل و نصب تجهیزات صنایع سنگین کشور نقش‌آفرینی مؤثری دارد.

وی با اشاره به محدودیت‌های تولیدی پیش از دهه ۱۳۶۰ گفت: تا اوایل دهه ۶۰ به‌دلیل ارتفاع محدود سوله‌ها و ظرفیت ۱۵ تنی جرثقیل‌ها، امکان تولید تجهیزات فوق‌سنگین وجود نداشت، اما از سال ۱۳۶۱ طرح توسعه بزرگ کارخانه آغاز و در سال ۱۳۶۳ به بهره‌برداری رسید.

این صنعتگر اراکی بیان کرد: سال ۱۳۶۴ مجموعه‌ای جدید با سوله‌هایی به ارتفاع حدود ۱۵ متر و جرثقیل‌های ۷۰ تنی شکل گرفت که زمینه تولید تجهیزات سنگین را فراهم کرد که همین مجموعه در سال ۱۳۶۴ به‌صورت مستقل فعالیت خود را ادامه داد و با عنوان صنایع آذرآب شناخته شد.

حجازی خاطرنشان کرد: در سال ۱۳۸۲ نیز مجموعه فلزی سنگین ماشین‌سازی اراک شکل گرفت و با نصب تدریجی تجهیزات، نقش مؤثری در تولید پروژه‌های شاخص صنعت کشور ایفا کرد.

وی تصریح کرد: تجهیزاتی همچون برج تقطیر ۷۰۰ تنی پالایشگاه شازند، کوره معروف به «غول اراکی» برای ذوب‌آهن اصفهان با وزن ۴۲۰ تن و بسیاری از بزرگ‌ترین و سنگین‌ترین تجهیزات صنایع نفت، گاز، پالایش و پتروشیمی، در مجموعه صنعتی ماشین‌سازی اراک طراحی، ساخته و به سایت‌های اجرایی کشور ارسال شده است.

این صنعتگر اراکی با اشاره به توسعه بخش آهنگری در مجموعه ماشین‌سازی اراک اظهار کرد: طرح توسعه آهنگری منجر به استقرار بزرگ‌ترین دستگاه‌های پرس در کشور شده و از سال ۱۳۷۳ به بعد، در حوزه مخازن کروی، فولادسازی و آهنگری، تجهیزات منحصربه‌فردی در این مجموعه تولید و تحویل شده است.

حجازی عنوان کرد: مجموعه ماشین‌کاری ماشین‌سازی اراک که حدود سال ۱۳۹۰ راه‌اندازی شد، اکنون توانایی ماشین‌کاری قطعاتی تا قطر ۱۰ متر، ارتفاع ۴/۵ متر و وزن ۱۰۰ تن را داراست.

انتهای خبر/